Мы расскажем в этой статье, как часто нужно менять вентиль на колесах в машине . Большое количество споров и даже сомнений насчет этого незначительного элемента ежедневно вызывают сомнения и вопросы. С приходом тепла или похолоданием, водители задаются вопросов о замене резины по сезону, а заодно и сопутствующим операциям. Езда на зимней резине в теплое время года тоже ошибка.
А нужно ли на автомобиле менять не только резину, но и вентили на ней? Если срок службы качественных покрышек при бережном обращение около пяти лет, то замену вентилей стоит проводить однозначно часто. Царапины и трещины могут образоваться всего через полгода, а иногда это и разломы, через которые воздух будет проходить.
Самый главным показателем необходимости выполнить замену вентилей должно служить их техническое состояние. Если они выглядят не лучшим образом, плохо удерживают воздух, то лучше действительно не жалеть средств, а провести их замену. Такая мелочь влияет на безопасность в процессе езды, а, следовательно, минимальная экономия в данной ситуации не лучший выбор.
Инструкция, как менять вентиль:
Финансовая ситуация или просто желание немного экономить, часто заставляет водителей выполнять ряд работ самостоятельно. Некоторые даже готовы менять резину по сезону и пренебрегать балансировкой. Есть и сопутствующие виды работ, которые необходимо не упустить из виду. Например, задуматься о выборе нового вентиля при замене шин, чтобы добиться безопасности покрышек. Нашему выездному шиномонтажу знакома такая проблема.
Можно ли провести такую работу самостоятельно? Если сильно постараться, то справиться реально. Другое дело качество конечного результата. Чаще всего проводитьзамену приходится в тех случаях, если были установлены некачественные, китайские вентиля, которые дольше двух лет не служат.
Сразу стоит отметь, что экономить на покупке такой незначительной детали точно не стоит. Если есть выбор между китайскими или тайскими за 15 рублей, и оригинальными от надежного производителя, то выбираем вторые.
С чего начать работу? Для начала чуть поднять домкратом автомобиль. Нанести мыльный раствор на вентиль колеса. Вставить крючок из набора между диском и старым клапаном и удалить старую деталь.
И тут может ждать не самый приятный сюрприз, а именно оправа посадочных мест может чуть не походить по диаметру, ее придется подтачивать. Следом смазать мыльным раствором нейтральным PH и водой вентиль и место стыковки, и закрутить его в приспособление для монтажа. Остается только наставить оправку в место посадки и поднять давление в колесах до необходимого.
Сложно ли выполнить такую работу? На первый взгляд нет. Только не всегда удается выбрать качественные комплектующие, выполнить работы с ювелирной точностью и даже гарантировать полную герметичность. В итоге всегда есть риск не совсем корректной установки, когда в самый ответственный момент, колесо начнет спускать.
Как выходит из такой ситуации? Если есть хоть малейшие сомнения, доверить работу специалистам.
Нужно ли менять вентиль на шиномонтаже?
Как часто нужно менять вентили на колесах? Идеальный вариант — это не жалеть средств и провести процедуру каждый сезон. Если уж очень сильно хочется экономить, то проверить состояния таковых и сделать выводы. Стоит ли проводить такую процедуру самому или доверить дело профи. Считайте сами, замена вентилей на шинах услуга совсем недорогая.
Можно сократить расходы и потратить рублей сто на покупку наборы и сделать такую операцию самостоятельно? Будет ли уверенность в качественному исполнение? Маловероятно. А вот риск на дороге буквально гарантирован.
Если доверить обслуживание авто надежной и добросовестной компании, тут вам честно скажут, что менять вентиль нужно по мере износа и рассыхания. При высоких температурах, особенностях эксплуатации, выйти из строя такая деталь действительно может довольно быстро.
Иное дело, если авто знакомо со всеми особенностями и достоинствами гаражного хранения, работа выполнена точно и качественно, а сама незначительная деталь добротная. В такой ситуации даже пару лет это не предел.
Как определить нужно ли менять вентиль или можно еще повременить. Посмотрите — если вентиль мягкий, а на сгибе нет трещин, то проводить замену в срочном порядке совсем не обязательно. Только не исключено, что придется сделать это позже в разгар сезона или в срочном порядке.
Стоит ли делать такую работу самостоятельно или доверить профи? Если уверены в качестве изделий и собственных способностях, исполнение работы качественно и безошибочно, тогда почему и нет.
На каком шиномонтаже провести манипуляции? Выбрать наиболее надежные и качественные, отлично знающие особенности операции и готовые подойти к задаче ответственно. Собственно, с этой операцией и другими действует главный принцип, а именно выбирать проверенных, грамотных и добросовестных специалистов, способных сделать работу качественно и результативно, не экономя на расходных материалах.